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【专访】专访bmts博马科技:挑战更是机遇博马已进入高增长期

zf】2019-10-9发表: 专访bmts博马科技:挑战更是机遇博马已进入高增长期
连数月负增长在5;9月23日,bmtstechnology济南工厂正式投产。当前,全球汽车市场进入下行,中国汽车市场更是接连数月负增长。在此大背景之下,博马科技却信心满满,用扩产能的实际行动

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    专访bmts博马科技:挑战更是机遇博马已进入高增长期

投产典礼后,bmts相关负责人接受了媒体采访,对博马科技的发展进行了深度解读。

是挑战更是机遇

展在远。“市场下行都有影响,但是对bmts来讲,如果我们做好供应链、技术转化,对我们来说机会更好,我们会迎来更好的发展。”在bmts亚太营运副总裁翁卓君看来,对于bmts来说,当前整车市场的大环境既是挑战更是机遇。bmts在2008年成立,目前处于高速增长的阶段,预计将增长70%以上。目前最大的问题是产能不足的问题,除新投产的济南工厂之外,bmts将会进一步布局在中国的新工厂以及供应链,来助力未来五年的高速增长。“相比于竞争对手,bmts优势很明显。一是企业仍处于高速增长期,二是技术具有领先性,三是成本优势明显。”他说,涡轮增压器是技术非常高端的汽车零部件,经常被业内称为发动机上的明珠,技术储备将决定一个企业能走多远。

轮增压器原材料又情。具体来看,在成本控制方面,首先,bmts正在加大力度打造垂直供应链。供应链占到涡轮增压器75%左右的成本,涡轮增压器原材料又占用了很大一部分。bmts在东营工厂有铸造的基地,所以涡轮可以实现自给知足,有效降低成本。在垂直供应链方面,有很多的措施帮助我们降低材料成本。第二,bmts正在进行design for cost。bmts全球1400多员工,欧洲有1000多员工在欧洲,具有强大的研发团队,有600多项专利,将高端技术转化成成本的优势也是bmts致力于去做的事情。

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(【zf】更新:2019/10/9 13:46:32)
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